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福特新专利:无人机替代故障传感器引领汽车前往维修中心
时间:2022-08-09 00:01 点击次数:
本文摘要:最近,福特汽车获准了一项专利,将无人机改装在汽车顶端。当汽车的某一传感器经常会出现常见故障的情况下,无人机将临时性作为传感器,并推动司机到以便的为扔点展开维修。 据专利文档描述,汽车在检验纪录到某一传感器经常会出现常见故障以后,就不容易根据车对车互联网(vehicle-to-vehiclenetwork)和某一无人机展开通讯,直接后面一种就不容易全自动找寻到常见故障车子。一旦挑选成功,无人机就必须做为取代传感器展开用以,并推动车子到周边的维修站以对常见故障传感器展开检修。

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最近,福特汽车获准了一项专利,将无人机改装在汽车顶端。当汽车的某一传感器经常会出现常见故障的情况下,无人机将临时性作为传感器,并推动司机到以便的为扔点展开维修。

据专利文档描述,汽车在检验纪录到某一传感器经常会出现常见故障以后,就不容易根据车对车互联网(vehicle-to-vehiclenetwork)和某一无人机展开通讯,直接后面一种就不容易全自动找寻到常见故障车子。一旦挑选成功,无人机就必须做为取代传感器展开用以,并推动车子到周边的维修站以对常见故障传感器展开检修。从最终搭建的目地看来,这一专利的立足点還是好的,但是,从现实状况看来,在最近以内,这一专利要要想付诸于实际還是有点儿不实际的。

不讲在其中的主人公——不具有某种传感器和数学计算的无人机的斥资成本费是多么的的划算,便是在无人机涉及到的法律法规现行政策上,像FAA等组织针对无人机的允许就早就十分苛刻了,会允许其在大城市等情景中展开超低空飞行的。但是,这确是還是一项专利,大家都知道,获得专利并不是一定会将之保证出去。最终,这一专利否能搭建還是需看大环境与福特汽车的实践活动中工作能力。


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